Lionel Ugalde

>Historia

  • 2008

    Este sin lugar a duda y hasta este presente fue su mejor año deportivo, en el TC arranco el año con su propio equipo con base en su Mar del Plata natal, donde lo vio crecer y en donde el pudo ir recogiendo todas sus armas para el armado de su propio equipo LIONEL UGALDE COMPETICION. Con su segundo puesto en Salta logro entrar en la Copa de Oro y pelear por el titulo, llegando a finalizar el año con un espectacular triunfo en la catedral del automovilismo como es Buenos Aires y llegando a pintar el n° 8. Estuvo presente en el TC 2000, en la carrera especial de los 200 km junto al Pato Silva y en la cual llegaron 2 do puesto en exepcional tarea. Su segunda categoria fue el TRV6 , donde pudo contar con excelente actuaciones varios podios y el triunfo en su querida Salta, finalmente llega en el 3 er puesto de la categoria en el equipo del RV competicion.-

  • 2007

    Renace una nueva etapa , dado al cambio de equipo y el nuevo auto con el que se encontrara. Se suma al CBA Motor Sport, donde en la mitad del campeonato transcurrida 8 competencias, se encuentra en el 7mo lugar del campeonato y con un mismo objetivo al año anterior poder seguir estando entre los 10 al finalizar el mismo.
    Dado sus buenas actuaciones en el TC, una nueva etapa comienza con Lionel y en su debut dentro de la categoría espectáculo el TRV6, donde encara la segunda mitad del año con un Ford Mondeo del Edival Racing y donde le traerá muchas alegrías seguramente.

  • 2006

    El mejor año deportivo de Lionel Ugalde en su rica historia dentro del automovilismo, donde gana su primer carrera de TC en la carrera N° 40  en la ciudad de Salta en forma contundente antes los pilotos mas importantes de la categoría. Cierra su año realizando un Podio mas en su historia llegando en el segundo puesto en el sur Argentino , en la ciudad de Río Gallegos , dejándolo en el 7mo puesto en el TC y cumpliendo su objetivo de estar dentro de los 10 .

  • 2005

    Comienza el año en el equipo que le diera el campeonato de Tc pista 2003 y lograra el puesto 25 de Tc en el 2004. Luego de un paso con frustraciones por el P&P Racing, desembarca en el mar & Sierras Competición, en donde en las 5 fechas que participo con este auto le dio muy buenos parciales, clasificando entre los 10 primeros y haciendo muy buenas series.

  • 2004

    Debut TC. Este año fue el debut, logrando 2 segundos puestos en clasificación, ganador de 1 serie y un 3er. puesto en la final de Olavarría en el mes de Agosto. Finalizando el año en el puesto 25 del Campeonato Argentino de TC.

  • 2003

    CAMPEÓN ARGENTINO TC PISTA 2003.
    El 2003 fue el mejor año en su historia deportiva, su comienzo fue probar y correr en la categoría un par de carreras encontrándose en su debut con un 5to. Puesto en Mar de Ajó y en la segunda competencia alcanzar lo más alto del podio, eso lo empujó a continuar con su proyecto en el TC Pista en la cual cambia de equipo y se encuentra en un Mar del Plata Motor Sports con mucho profesionalismo y aquel proyecto de un par de carreras se convierte en una realidad en la cual se siguen cosechando muy buenos puntos. A partir de la Sexta Carrera en Olavarría con un 2do. Puesto toma la punta del campeonato la cual no dejó más, con varios podios y trofeos ganados llega a 9 de Julio en la penúltima competencia con amplia ventaja y con un 3er. Puesto se corona Campeón Argentino del TC Pista 2003.

  • 2002

    Subcampeón del Turismo SC. Además pruebas sobre el Dodge de TC de Juan Manuel Landa como así también con el Chevrolet Vectra de Top Race de Pedro Doumic.

  • 2001

    Campeón del Turismo Special de la Costa.
    En este año la categoría reemplaza sus neumáticos por los slip o de competencia.

  • 2000

    Con el ingreso de la categoría a la fiscalización de la CDA y peleando el campeonato hasta la ante última carrera se le imposibilita correr el premio coronación privándolo así de obtener los puntos necesarios para lograr el campeonato.

  • 1999

    Con la fiscalización del ACTC comienza la nueva categoría Turismo Special de la Costa 4000 cc en asfalto, obteniendo el subcampeonato.

  • 1998 - 1997

    Primer título en la categoría APAC. Se obtiene el segundo título consecutivo de la categoría.

  • 1996

    Se obtiene el quinto puesto en el campeonato.

  • 1995

    Debut en categoría APAC de 4000 cc, con 60 autos en competencia y las siguientes marcas: Ford, Chevrolet, Dodge, Torino, Dodge Valiant.